Quando parliamo di sicurezza stradale oggi non possiamo più limitarci a cinture e airbag. Le auto moderne sono dotate di sistemi ADAS – telecamere, radar e sensori – che assistono il conducente e intervengono in caso di pericolo.
Perché questi sistemi funzionino correttamente, però, è indispensabile una calibrazione ADAS precisa, soprattutto dopo un sinistro o un intervento di carrozzeria.
Dal luglio 2024, in linea con le normative europee, molti ADAS sono obbligatori sui nuovi veicoli. Questo significa che, in caso di incidente, anche lieve, la loro verifica e ricalibrazione non è più un dettaglio tecnico, ma una parte essenziale della riparazione.
Cosa sono gli ADAS e come proteggono chi guida
Gli ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) supportano attivamente la guida e riducono il rischio di incidenti. I principali sono:
Frenata Automatica di Emergenza (AEB)
L’AEB rileva ostacoli improvvisi, come veicoli o pedoni, e attiva automaticamente i freni se il conducente non reagisce in tempo. Questo sistema è fondamentale per prevenire collisioni frontali e ridurre la gravità degli impatti.
Cruise Control Adattivo (ACC)
L’ACC mantiene automaticamente una distanza di sicurezza dal veicolo che precede, regolando la velocità del proprio veicolo. È particolarmente utile nel traffico autostradale, riducendo la necessità di interventi manuali da parte del conducente.
Mantenimento della Corsia (LKA)
Il sistema LKA monitora le linee di demarcazione della carreggiata e interviene sullo sterzo per mantenere il veicolo all’interno della propria corsia. È utile per prevenire uscite accidentali di corsia, soprattutto in caso di distrazione o stanchezza del conducente.
Rilevamento dell’Angolo Cieco (BSM)
Il BSM utilizza sensori per monitorare le aree laterali del veicolo, avvisando il conducente della presenza di veicoli nei punti ciechi. Questo sistema è cruciale durante i cambi di corsia per evitare collisioni.
Riconoscimento della Segnaletica Stradale (TSR)
Il TSR identifica i segnali stradali, come limiti di velocità e divieti di sorpasso, e li visualizza sul cruscotto, aiutando il conducente a rispettare le regole della strada.
Cosa succede agli ADAS dopo un incidente?
Dopo un sinistro, anche se apparentemente lieve, la posizione di una telecamera, di un radar o di un sensore può cambiare. Un paraurti ammaccato, un parabrezza sostituito, o una semplice regolazione della geometria ruote sono interventi sufficienti per compromettere l’allineamento dei sistemi ADAS.
Se non vengono ricalibrati correttamente, i sistemi possono:
- Segnalare pericoli inesistenti
- Non attivarsi in situazioni di emergenza
- Offrire una falsa sensazione di sicurezza
Ricalibrare non è un’opzione, è un dovere
Tutto questo comporta un pericolo per tutti: per chi guida, per i passeggeri e per gli altri utenti della strada.
Molti pensano che riportare la carrozzeria allo stato originale sia sufficiente. In realtà una riparazione completa deve includere anche il ripristino elettronico dei sistemi di sicurezza. Senza questa operazione si rischia di guidare un’auto “quasi cieca”, incapace di rilevare correttamente ciò che la circonda e potenzialmente in grado di intervenire in modo errato, creando situazioni pericolose.
Ma non temere: qui entra in gioco Granda Car.
Granda Car e calibrazione ADAS: un punto di riferimento
Granda Car ha investito in attrezzature e formazione specifica per eseguire calibrazioni ADAS statiche e dinamiche secondo le procedure dei costruttori.
Perché dovremmo preoccuparci di dove porterai l’auto dopo un sinistro?
Perché è una scelta che fa la differenza su tutti gli aspetti: oltre a poter contare su un veicolo davvero sicuro, potrai contare su tempi di riparazione molto più rapidi. Ti risparmieremo inutili passaggi tra fornitori esterni (concessionari), regalandoti un’esperienza con meno attese, meno complicazioni, meno costi e più serenità.
Tutto verrà gestito all’interno della nostra sede, il che significa:
- un unico interlocutore per riparazione e calibrazione;
- eliminazione di passaggi tra fornitori esterni;
- tempi di fermo più brevi;
- minori costi;
- rilascio della documentazione tecnica dell’intervento.
Interveniamo su veicoli di ultima generazione, con protocolli dedicati a telecamere frontali, radar, sensori di parcheggio e sistemi di assistenza alla guida.
I vantaggi per chi sceglie Granda Car
Oltre alla capacità di gestire completamente la riparazione e la calibrazione ADAS, i nostri servizi si estendono anche a:
- Auto sostitutiva entro 24 ore, senza cauzione o carta di credito
- Nessun anticipo di spesa per le riparazioni assicurative
- Veicoli sostitutivi non brandizzati, per garantire discrezione e privacy
- Oltre 35 veicoli disponibili, di diverse categorie, dimensioni ed accessori
- Comunicazione trasparente durante tutto il processo
Il tutto avviene all’interno di una struttura moderna, efficiente, con 2200 mq interni e 2000 mq esterni a disposizione e un team di più di 24 professionisti specializzati.
Granda Car: Una guida affidabile in momenti delicati
In un contesto in cui le tecnologie cambiano rapidamente e la complessità aumenta, è fondamentale affidarsi a chi è davvero aggiornato. Non è più sufficiente “riparare bene la carrozzeria”: serve una visione completa, che tenga conto della parte meccanica, elettronica e digitale dell’auto. Serve un team formato, strumenti adeguati, un metodo preciso. Serve Granda Car.
Perché oggi più che mai, sicurezza significa anche tecnologia ben calibrata. E chi la ignora, rischia molto di più di una semplice spia accesa sul cruscotto.
Se la tua auto ha subito un sinistro o un intervento che può aver coinvolto telecamere e sensori, richiedi una verifica la sicurezza non si vede, ma fa la differenza ogni giorno.
FAQ
1) Quando è obbligatoria la calibrazione ADAS?
La calibrazione ADAS è necessaria ogni volta che vengono coinvolti componenti legati a telecamere e radar: dopo un incidente, la sostituzione del parabrezza, la riparazione del paraurti, la regolazione della convergenza o la sostituzione dei fari. Senza questo passaggio i sistemi di assistenza alla guida potrebbero non funzionare correttamente.
2) Cosa succede se non calibro gli ADAS dopo un sinistro?
I sistemi possono perdere precisione: la frenata automatica potrebbe non attivarsi, il mantenimento di corsia funzionare in modo errato o il cruise control calcolare distanze sbagliate. Questo espone a rischi reali e può rendere l’auto non conforme alle specifiche del costruttore.
3) Quanto tempo serve per la calibrazione ADAS?
Dipende dal veicolo e dal tipo di sistema, ma in genere la calibrazione richiede da 1 a 3 ore. Effettuarla direttamente in carrozzeria, insieme alla riparazione, riduce i tempi di fermo e evita trasferimenti verso centri esterni.
4) La calibrazione ADAS è coperta dall’assicurazione?
Nella maggior parte dei casi sì: quando è conseguenza diretta di un sinistro o di un intervento necessario alla riparazione, la ricalibrazione rientra nelle procedure previste dalle compagnie, perché indispensabile per ripristinare la sicurezza del veicolo.


